Álex Debón está pendiente de una llamada de Aprilia, que se podría producir en las próximas horas, para saber si será él el encargado de llevar adelante el proyecto de la marca italiana de Moto2 para la próxima temporada, después de los contactos que ha tenido con la marca.

Debón ha comentado que los responsables de Aprilia "se habrían tenido que pronunciar el miércoles" sobre la decisión que iban a tomar. "Sin embargo, pasó el jueves, estamos a viernes y aún no han respondido nada", ha añadido el piloto castellonense que ha recalcado que "es una decisión del presidente del grupo Piaggio, no depende de Álex Debón".

El de la Vall d'Uxó se ha reunido en Italia, entre el miércoles y el viernes de la pasada semana, con el presidente del grupo Piaggio, Roberto Colanino; el presidente de 'reparto corse' de la marca, Leo Mercanti; el responsable del departamento de carreras, Giampiero Sacchi; y el responsable técnico de Aprilia, Gigi dall'Igna. Los responsables de la marca le ofrecieron el proyecto, "igual que se lo han ofrecido a otras personas", según el piloto, en referencia a los contactos que se han tenido con el Team Aspar. Tras esta oferta, Debón ha presentado "una carta de intenciones que estudiarán para ver la viabilidad de traer el proyecto a Castellón".

La marca Aprilia ha anuncido el pasado 24 de noviembre que no participará la próxima temporada en el Mundial de Moto2, categoría que sustituye a la cilindrada de 250cc, porque considera "inútil y dañino" tomar parte en una competición que "gira obligatoriamente sobre la tecnología de un constructor simultáneo", en referencia a la norma de que todas las motos deben llevar motor Honda.

Recuperación satisfactoria

El piloto castellonense ha comentado que se está recuperando "bastante bien" de las lesiones por las que pasó por el quirófano hace unas semanas y que le impidieron disputar el GP de la Comunidad Valenciana. "En principio me quedan un par de semanas por el ligamento y el menisco", ha indicado. Debón arrastraba desde inicio de temporada una rotura de ligamentos y del menisco de la rodilla derecha.

"Lo más jodido es lo de las costillas que me hice en Valencia", ha subrayado, en referencia a la caída que sufrió en el último Gran Premio de la temporada, que le provocó un traumatismo abdominal y una contusión costal.